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经过铁路货运量的改变能够有些探知商场对资源的需要情况,进而对中国经济的现实情况及景气程度起到必定指示效果,也为投资者对大势的判别供给参阅。一起,铁路货运量也是“克强指数”的重要组成有些之一。铁路货运量是指经过铁路运送的货品总量。从货品运送的品种来看,铁路运送的物资首要分为“黑货”(煤、石油、焦炭、金属矿石、钢铁及有色金属、非金属矿石、水泥等货品)和“白货”(除“黑货”以外的各类货品,上海到朔州专线包含集装箱运送的货品统称为“白货”,如饮食物及烟草制品、纺织品、纸及文教用品、医药品等)两类,其间黑货占有大有些份额,而黑货中煤炭运送又是铁路运送的最大货源,如2012年单是煤炭就占到铁路运量的58%。当前,中国仍是国际制造业大国,制造业GDP占国内GDP的份额高达45%左右,因而,上海到朔州专线在传统的经济增加形式下,对大宗商品需要及其运送量改变趋势的调查可从一个旁边面反映出经济的冷暖状况。从铁路运送的分类能够看出,黑货首要包含资源类货品,这些商品处于工业生产产业链的上游,其产值、供给面的改变直接反映了下流需要的状况。